2025年10月15日，由车百会研究院、中国汽车产业出海超级合作平台（G100）等机构联合举办的“汽车供应链出海新技术、新场景、新服务——欧非专场”交流对接活动在深圳成功召开。本次活动汇聚了行业主管部门领导、专家学者以及吉利汽车、岚图汽车、德赛西威、顺丰国际、东方证券等产业链企业代表，共同探讨中国汽车产业出海的新机遇与挑战。
上海嵩嘉律师事务所创始人洪晓丽主任受邀出席，并在“新服务”环节发表主旨演讲，围绕“产业出海，服务先行”的主题，分享了构建“一站式聚合服务”体系的新思路，引发与会嘉宾广泛共鸣。
出海服务模式亟待升级：从“单点应对”到“系统赋能”
洪晓丽主任在演讲中指出，随着中国汽车产业加速全球化布局，“如何走得稳、走得远”已成为企业核心命题。然而，当前许多出海企业仍沿用“头痛医头、脚痛医脚”的分散式服务模式，面临成本高、效率低、风险失控等痛点。9月12日国务院常务会议提出“完善海外综合服务体系”，为产业服务升级指明了方向。
创新解决方案：构建“一站式、聚合式、快反式”服务生态
针对上述挑战，洪晓丽主任提出，产业出海必须服务先行，核心是构建一个“聚合式”的一站式出海服务平台。“聚合”不是简单的中介，而是整合关键资源，形成覆盖全周期的服务闭环。这一体系主要包括出海过程中，企业面临的各项挑战，包括投资架构设计、数据合规、ESG治理、市场分析、营销策略、知识产权、海外投融资、供应链金融、跨境结算、全球物流、仓储网络以及危机管理等。同时，该体系需具备“快反”能力，为企业应对政策突变、合同争议等突发风险提供决策支持。
结合本次沙龙“欧非专场”主题，洪晓丽主任深入分析了“欧非联动机制”的价值，并分享了通过联动机制与聚合服务防范风险与解决问题的实践案例。
呼吁产业协作：共织服务保障网
最后，洪晓丽主任呼吁，构建全周期服务体系需要各方合力，她倡议由车百会研究院、G100等平台牵头，聚合企业与专业机构资源，共同织密出海服务保障网，为中国汽车产业的全球化征程保驾护航。
未来，嵩嘉律师将继续携手产业伙伴，助力中国汽车供应链企业出海行稳致远。
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